丰田发布GR86 Cup车型官图 将在国内推GR86统规赛

易车讯近日,丰田发布丰田官方发布了GR86 Cup车型官图。型官新车作为一款统一规格赛事用车,图将推GR统配备了专业的国内规赛赛车配置,并具有竞技性质。丰田发布新车将针对赛事化作出一系列升级。型官据悉,图将推GR统丰田将在国内推出2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86统规赛。国内规赛
外观方面,丰田发布新车整体设计相比普通版车型进行了大量赛用升级。型官例如新车使用了快拆锁扣前发动机舱盖,图将推GR统前包围的国内规赛进气格栅面积也进一步增加,两侧依旧配备了通风开口设计,丰田发布整体造型延续GR86的型官运动风格。
车身侧面来看,图将推GR统新车前翼子板依旧保留的通风开口设计,依次降低轮拱内气压,降低前轴升力。此外,新车还采用赛用规格的定制2way KW V3绞牙避震,并降低了车身,同时采用双五辐式17英寸轮圈、215/615 R17规格的全热熔轮胎以及AP Racing的赛用制动卡钳。
车尾部分,新车在后备厢上搭配了鸭尾式扰流板,并同样采用快拆式后备厢盖。新车后包围采用了原厂设计,但排气系统升级为全段钛合金赛用排气,以及单边单出的造型设计。
内饰中,新车已经完全赛用化,加入了全车的防滚架,符合国际汽联标准防滚架,同时还配备了赛车座椅、6点式安全带、半自动灭火器等装置。
动力方面,新车依旧搭载2.4L自然吸气水平对置四缸发动机,但对该发动机进行了赛事化调教,升级ECU,使其最大功率达到了253马力,传动系统则匹配带有拨片换挡的6AT以及6MT变速箱,同时还针对底盘进行了定制赛用加强设计。
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责任编辑: 毕业
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